韓国で苦戦する日本車というのがニュースになっていましたね。
韓国では自動車も不買運動をしているようですね。
先月の輸入車新車販売でも日本車のシェアは5.9％で前年同期比に比べて
20.6％減とかなり落ち込んでいるようですね。
ただ高級車のレクサスは52.8％と売り上げを伸ばしていて
輸入車全体でも9位にランクインしたようです。
まぁそもそも韓国は自分の国の自動車産業を保護する目的で
輸入品は関税を高く設定していますからね。
だからそもそもが輸入車は高いようですね。
その中で高所得者が購入するだろうから逆に高級なレクサスとかが
人気のようですね。
ただここにきてハイブリッド車が環境面での低公害車から除外されるようですね。
これは2022年から施工令が出されて2023年から実施する方針のようです。
この低公害車の適用された車はいろいろと駐車料金の割引や税金の面とかでも
免除されたり特典があるようですがこういった特典がなくなるようですね。
そうなるとレクサスとかの売れ行きにも少し影響が出てくるかもしれないですね。
まぁ別に韓国での輸出はそもそもそれほど期待していないでしょうけどね。
それと米韓と欧韓国の貿易協定で税率が下げられるという事で
アメリカから逆輸入で韓国に日本車が売られたりする可能性もあるでしょうね。
ただ基本的には韓国経済もかなり落ち込んできているようだから
貧乏人が増えたというのもあるかもしれないですね。
ヨーロッパの方では意外と日本車は人気のようですからね。
まぁヨーロッパのルノーやプジョーとか海外の車は
日本でも少し高いイメージですが逆にヨーロッパでも
日本車はかなり高い乗り物のようですね。
ただ日本車はやはり品質が高いと評価されているようです。
世界販売台数でもトップのフォルクスワーゲンですがこれも
販売台数の40％が中国のようですね。
まぁフォルクスワーゲンと言えばドイツだからよく考えてみると
政治的にもドイツは中国に忖度しているイメージですよね。
まぁそういう関係もあるのかもしれないですね。
中国の市場は人口も多いし美味しいですからね。
まぁ政治家がいろいろと日本以上に買収されているんでしょうね。
それにしても韓国で日本車を買うとやはりまたデモとか暴動が起きた時に
日本車をひっくり返してぼこぼこにされたり滅茶苦茶にしますからね。
そういう意味ではレクサスとかせっかく高級車購入しても
標的にされたくないですよね。
どうせ高級車を購入するならヨーロッパとかの車を
購入するんでしょうね。
アメリカの車は道路も広いし大きいのが多いから
韓国や日本では相性が悪いですからね。
ちなみに韓国では日本車を購入しないのが愛国心や日本車のドライバーが
少しでも違反運転したら通報されたりするようですね。
面白い人たちですね。
もう断交してもらいたいですね。
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